全固态电池大消息!上汽集团官宣:上汽全固态电池(基于聚合物-亚博188网站

全固态电池大消息!上汽集团官宣:上汽全固态电池(基于聚合物-无机物复合电解质技术路线)将于2026年实现量产。(1)该全固态电池能量密度更高,能量密度超过 400wh/kg,超过传统动力电池的一倍以上;电池的体积能量密度超过 820wh/l,电池容量能够超过 75ah。在其他性能方面,该全固态电池在针刺以及 200℃热箱的场景下,能够确保电芯不起火不爆炸。此外,其适用范围更广,低温容量保持率超过 90%;物料成本更低, 基于材料和工艺的简化和创新,从电芯端到 pack端,单位成本最多可降低40%。

【 时间:2024/5/25 13:16:19】


全固态电池大消息!上汽集团官宣 王辉 中证金牛座 2024-05-25 10:25 5月24日晚,上汽集团在上海举行“向新十年 上汽集团新能源技术发布会”。在本次发布会上,上汽集团方面表示,上汽全固态电池(基于聚合物-无机物复合电解质技术路线)将于2026年实现量产。 上汽集团方面透露,该全固态电池能量密度更高,能量密度超过 400wh/kg,超过传统动力电池的一倍以上;电池的体积能量密度超过 820wh/l,电池容量能够超过 75ah。在其他性能方面,该全固态电池在针刺以及 200℃热箱的场景下,能够确保电芯不起火不爆炸。此外,其适用范围更广,低温容量保持率超过 90%;物料成本更低, 基于材料和工艺的简化和创新,从电芯端到 pack端,单位成本最多可降低40%。 据记者了解,上汽集团旗下智己汽车日前曾在l6车型发布时表示,今年10月份,搭载光年固态电池(该电池为半固态电池)的智己l6,将正式交付用户;该电池能量密度超过300wh/kg,续航里程超过一千公里。此外,搭载全固态电池的智己新车型,预计将在2027年实现量产,并正式交付用户。 在混动技术研发方面,上汽方面表示,公司“蓝芯”混合动力总成,以及聚焦模块化、集成化、专属化的dmh超级混动技术,已经实现重要的性能突破。上汽荣威d7 dmh所搭载集成精度更高的同轴离合器、高效热效率运行区间达 85%的混动专用发动机,在实测中跑出了 1962 公里的最大续航里程,百公里油耗为 2.8l。
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